Ահա թե ինչպես կարող է ճարտարագիտությունը օգնել վերականգնել լճերի դելտաները

Il Ռոյսի դելտա, Լյուցեռն լճի հարավային ափին, այսօր բնական արգելոց է՝ ծանծաղ ջրային մարմիններով, որտեղ բույսերը, կենդանիները և լողորդները ներդաշնակորեն գոյակցում են։

Վեցը ծովափնյա կղզիներ 2016 թվականին բացված Գոթարդի բազային երկաթուղային թունելի կառուցման համար արդյունահանված մանրախիճով դրանք այժմ անտեսանելի վայր են Շվեյցարիայի սիրտը այցելողների համար, հատկապես ամռանը:

Այնուամենայնիվ, Ռոյսի բերանը Լյուցեռնի լճում. միշտ չէ, որ այսպես է եղել. Դա երկարատև ծրագրի արդյունք է դելտայի վերածնում, որը հաստատվել է 1985 թվականին դաշնային օրենքով, որը դարձել է առաքինի օրինակ այն բանի, թե ինչպես է հնարավոր վերականգնել բնական էկոհամակարգը՝ խթանելով կենսաբազմազանությունը և օգնելով պաշտպանել ափը՝ չխոչընդոտելով տարածքի զարգացման կարիքներին։

Ալեքսանդր ՖուրիերEPFL-ի բնապահպանական ճարտարագիտության ուսանող, խորությամբ ուսումնասիրել է Ռոյսի գետաբերանի վերականգնման աշխատանքները և մշակել է նոր մեթոդ դասակարգել լճերի դելտաները սկսած մի քանի պարզ պարամետրերից, որոնք թույլ են տալիս մեզ բացահայտել առավել հարմար տարածքները ապագա վերականգնողական ծրագրերի համար:

Լյուցեռնում առաջին շվեյցարական էթիկայի հանձնաժողովը Smart City նախագծերի համար
Շչեցինի ծովածոցը համարվում է 2024 թվականի «Տարվա վտանգված լիճը»:

Reuss Delta. վտանգված բնակավայրից մինչև վերածննդի գեղեցիկ օրինակ

Il Ռոյսի դելտաՍան Գոտտարդո իր խճաքարային լոգանքի կղզիներով կրկին դրախտ է դարձել բնության սիրահարների համար. Ֆլյուելենի և Զեեդորֆի միջև, լճի այն հատվածը, որը մինչև ութսունականների սկիզբը բնութագրվում էր այնպիսի մտահոգիչ երևույթներով, ինչպիսիք են.լճի ափերի էրոզիա և ջրհեղեղների ռիսկի կառավարման արդյունավետ համակարգի բացակայությունն այսօր Ուրի կանտոնի ամենահայտնի զբոսաշրջային ուղղություններից մեկն է:

Եվ դեռ ավելին. վերջին մոնիտորինգի համաձայն՝ 2011-2020թթ ավազանի ձկնատեսակները 11-ից հասել են 20-ի, աճել է նաև տեսակների թիվը սողուններ, թռչուններ, միջատներ և բույսեր որոնք բնակեցնում են Լյուցեռն լիճը:

Ռոյսի դելտան՝ կայսրության հնագույն ճանապարհը, որն օգտագործվում էր նավարկության և փայտանյութի համար լողացող, լճի դելտայի վերականգնման օրինակ որ Ալեքսանդր Ֆուրիեն սովորել է որպես բնապահպանական ճարտարագիտության ուսանող Ճարտարապետության, քաղաքացիական և շրջակա միջավայրի ճարտարագիտության դպրոց (ENAC) EPFL.

Իր մագիստրոսական նախագծի համար, Ալեքսանդր Ֆուրիեր ուսումնասիրել են լճերի դելտաներում ձևաբանական գործընթացները։ Վերահսկում է Ջովանի Դե ՉեզարեEPFL Հիդրավլիկ շինարարական պլատֆորմի գործառնական տնօրեն, Մարինա Լաունեյ Gruner ինժեներական ֆիրմայի, էլ Ստեֆանի Անդրե Վո կանտոնի շրջակա միջավայրի դեպարտամենտի Ֆուրրիեի ուսումնասիրությունը մշակել է մի մոտեցում, որը կարող է կտրուկ պարզեցնել լճերի բերանների վերականգնման նախնական ուսումնասիրությունները:

Թվային արվեստը և լեգենդը Լուգանո լճի հրեշի մասին
Էկո Ատլանտիկ Սիթի. արբանյակային քաղաքը կրկին դուրս է եկել ջրից

Լճերի դելտաների վերականգնման նոր պատրաստված ռազմավարություն

2011 թվականին Շվեյցարիան հավանություն է տվել փոփոխություններին ջրի պաշտպանության օրենք ինչը պարտադիր է դարձնում ջրային ուղիների վերականգնում, ինչպիսիք են գետերը և առուները և որը հանգեցրեց երկրի խոշոր գետերի, այդ թվում՝ Ռոյսի հուների վերականգնման համալիր ծրագրերի իրականացմանը։

Այս կանոնակարգի հիման վրա միայն Վո կանտոնում են դրանք վերականգնվել 2014 թվականից առ այսօր։ ավելի քան 40 կիլոմետր ջրային ուղիներ.

Շվեյցարական օրենքը նույնպես վերաբերում է լճերի ափերը և նա լճի դելտայուրօրինակ և խիստ մարդասիրական էկոլոգիական համատեքստեր, որոնք ներկայացնում են աշխատատար մարտահրավերներ, ինչպիսին այն է, որը կխաղա ափերին Ժնևի լիճ, որտեղ ափերի միայն 3 տոկոսն է դեռ բնական վիճակում։

Լճերի դելտաների վերականգնման շվեյցարական նախագիծն այժմ կարող է հույս դնել ա դասակարգման նոր մեթոդ որը խոստանում է էապես պարզեցնել ավազանների նախնական ուսումնասիրության փուլերը՝ բացահայտելու նպատակով ամենահարմար վարդակները վերադարձնել իրենց բնական վիճակին, նույնիսկ եթե լրջորեն փոխվել է մարդկային գործունեությամբ.

EPFL-ի և գործընկեր կազմակերպությունների ինժեներները մշակել են վերականգնման ռազմավարության նոր մոտեցում, որը հիմնված է երկու պարզ երկրաչափական պարամետր, այսինքն՝ վերին հոսանքի ջրահոսքի թեքությունը և դելտայի բացման անկյունը։

Հետազոտության արդյունքները հրապարակվել են ս.թ «Էկոլոգիական ճարտարագիտություն», խոստանում են նոր սեզոն բացել լճերի ավազաններ թափվող գետերի գետաբերանների վերականգնման գործընթացում։

Գետի շարունակական մոնիտորինգի համար փորձնական ամբարտակ
Շվեյցարական գետերում ԴՆԹ-ի ձկնորսություն՝ կենսաբազմազանությունն ուսումնասիրելու նպատակով

Դասակարգեք լճերի դելտաները ընդամենը երկու պարամետրով և ստացեք լավագույնը

Ինչպես կարդում ենք ուսումնասիրության մեջ, առաջարկվում է ա նոր մեթոդական մոտեցում ի վիճակի "սահմանել դելտայի գրեթե բնական վիճակի վերականգնման ներուժը՝ օգտագործելով լանջին վերին հոսանքի ջրահոսքի ևբացման անկյուն դելտայի".

Այս երկու պարամետրերի ուսումնասիրությունը ճարտարագետներին թույլ կտա դասակարգել դելտան և որոշել բերանի իդեալական ձև գետի վրա՝ առանց հաշվի առնելու լճի մորֆոգենետիկ պարամետրերը հոսանքին ներքև։ Ավելին, թերթում կարդում ենք, որ նոր մոտեցումը «կօգնի որոշել անհրաժեշտ տարածքը որպեսզի ջրահոսքը կարողանա իրականացնել իր բնական գործառույթները".

Կիրառվել է դեպքի ուսումնասիրության համար Ռոյսի դելտա, նոր մեթոդը կարող է օգտագործվել որպես նախնական ուսումնասիրություն՝ առկա տարածության հիման վրա պարզելու համար, թե արդյոք հնարավոր կլինի բարելավել դելտայի մորֆոլոգիական դինամիկան և վերականգնել նրա ոչ անթրոպիզացված վիճակը։

"Այս դելտաների վերականգնումը նշանակում է ամբարտակների բացում և ստեղծել տարածք զարգացման համար մի շարք աճելավայրերի, որոնք կարող են աջակցել կենսաբազմազանությանը», - բացատրում է Ֆուրիեն: «Դա նաև նշանակում է թույլ տալ գետերին հոսել դեպի լճերի դելտաներ, որոնք բոլորն ունեն իրենց դինամիկան".

"Սա թույլ կտա գետի ջրով տեղափոխվող նստվածքը տեղավորվել բերանի մոտ՝ դրանով իսկ օգնելով կանխել ալիքների և լճային հոսանքների հետևանքով առաջացած էրոզիան։», - բացատրում է հեղինակը։

Օրինակ, Ֆուրիեն շարունակում է.Անտրոպիզացիան Ռոյսի դելտայում առաջացրել է ա ափի գծի նահանջը ավելի քան 100 մետրով".

Պակտ մոլորակի համար. IFAB-ի ողջ խելացի տեսլականը կլիմայի վերաբերյալ
Ձկների համալրումը չի փրկում Շվեյցարիայի ջրերի կենսաբազմազանությունը

Գետերի դելտաների բոլորովին նոր դասակարգման մեթոդ

Ինժեներները պարզել են չորս տարբեր տեսակի մորֆոլոգիա, մասամբ գրականության որոնման միջոցով և մասամբ՝ կիրառելով դրանց մեթոդը մոտ 200 լճային դելտա ամբողջ աշխարհում.

Այդ նպատակով նրանք օգտագործել են Google Earth-ում առկա պատկերները և 1920-ական թվականներին թվագրվող օդային տեղագրական պատկերները, որոնք հավաքվել են շվեյցարական պետական ​​պաշտոնյաների կողմից:

Այս նկարները թույլ տվեցին ինժեներներին ճանապարհորդել ժամանակի մեջ և տեսնել փոփոխություններ գետերի դելտաներում Հետևյալ զարգացման նախագծերը. օրինակ, 1850 թվականին Ռոյսի դելտան ուներ 85 աստիճան բացման անկյուն, բայց թմբերի կառուցում և անթրոպիզացիայի այլ ձևեր դելտան վերածվել է ուղիղ գծի:

Վերականգնման առաջին ծրագիրն ավարտվեց 1990-ականներին՝ գետին տալով շատ ավելի մեծ տարածք:

Այսօր դելտան բացման անկյուն ունի 60 աստիճան: 'Այս դեպքի ուսումնասիրությունը փորձագետներին ցույց է տալիս, թե ինչպես է հնարավոր դելտաները հնարավորինս մոտեցնել իրենց սկզբնական վիճակին՝ հաշվի առնելով. ժամանակակից սահմանափակումները՝ կապված բնակչության աճի հետ, գետաբերանի մոտ քաղաքաշինություն և գյուղատնտեսություն», - բացատրում է Ջովանի Դե Չեզարեն:

"Ալեքսանդրի մոտեցումն է իսկական շրջադարձային կետ"- նշում է Դե Չեզարեն, «Ինչու այս տեսակի դասակարգումը դա երբեք չէր արվել նախկինում գետերի դելտաների համար".

Գիտական ​​դիվանագիտություն. Շվեյցարիա-Դանիա և դրանից դուրս…
Մադինաթ ալ Իրֆան. Նորարարական կայուն քաղաքային նախագիծ Օմանում