Լուսանկարչական պատկերասրահ, այնպես որ Թուրինի նորարարության մղոնի առաջին էսքիզները
200.000 քառակուսի մետր մակերեսով Պիեմոնտի հանգույց՝ ածխաթթվացման, կայունության, սոցիալական ներառման և տեխնոլոգիական և թվային ինտեգրման համար
Նախաձեռնություն, որի խթանողներն իրենց նպատակն են դրել շահագրգիռ կողմերի ուշադրությունը հրավիրել շրջակա միջավայրի կայունության, ածխաթթվայնացման, նորարարության և սոցիալական ներառման, տեխնոլոգիական և թվային ինտեգրման հիմնախնդիրների վրա, որպեսզի որոշ շագանակագույն տարածքների զարգացումը կարող է լինել նոր տեղեկատու մոդել: Պիեմոնտի շրջանի մայրաքաղաքը և Իտալիայի նախկին մայրաքաղաքը։
Սա Թուրինի նորարարության մղոնի խթանման կոմիտեի զարգացման նպատակն է, նախագիծ, որը պաշտոնապես ներկայացվել է հինգշաբթի՝ փետրվարի 15-ին, ենթալպյան քաղաքում, և որը կշահի պետական և մասնավոր կազմակերպությունների ներդրումը, ինչպիսիք են Environment Park, Infra.To, Liftt: , New Cleo, Nexto, OGR, Planet Smart City և Թուրինի պոլիտեխնիկական:
Նախագծերն արդեն կարելի է պատկերացնել ճարտարապետական ֆիրմայի տարբեր նկարներում Բենեդետտո Կամերանա, հիմնված Պիեմոնտյան մայրաքաղաքում։
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին և ունեն երկու հարյուր հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերես, փաստորեն բացահայտվել են Իդեալական ինովացիոն մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից դեպի Դորա կայարան: , Կենտրոն բերեք Սուսա երկաթուղային կայարանով։
Առաջին տարածքը գտնվում է Պորտա Սուսա կայարանի և OGR-ի միջև ընկած կենտրոնական տարածքում, Corso Bolzano-ի և Corso Vittorio Emanuele II-ի խաչմերուկում:
Ավելի քան 52 հազար քառակուսի մետր համախառն մակերես, որը լավ կապված է Պորտա Սուսա երկաթուղու և ստորգետնյա կայարանի և Թուրինի և Միլանի Մալպենսա օդանավակայանների ավտոբուսի կայարանի միջոցով:
Այնտեղ նախատեսվում է նաև շենքի կառուցում, որը ուղենիշ է հանդիսանում Intesa SanPaolo երկնաքերի և Porta Europa տարածքի հետ կապված՝ ստեղծելով տեսողական հարաբերությունների եռանկյունի, որը նշում է Spina 1-ում ներառված ողջ միջամտությունը:
Երկրորդ տարածքը հարում է Environment Park տեխնոլոգիական պարկին, Corso Principe Oddone-ի, Piazza Baldissera-ի, Corso Vigevano-ի և Corso Umbria-ի միջև և անցնում է Spina 3 վերափոխման նախագծում կառուցված բնակելի համալիրների կողքին:
Սա 143 հազար քառակուսի մետր մակերես է, որի վրա կարելի է կառուցել նոր նորարարական շինություններ՝ լիովին հարգելով գոյություն ունեցող պատմական շենքը, որը պետք է ներառվի տարածքի վերափոխման մեջ։
Երկու տարածքներն արդեն դարձել են ճարտարապետական և քաղաքաշինական ուսումնասիրությունների առարկա, որոնց Կոմիտեի համակարգումը (վստահված է նախագահ Դավիդե Կանավեսիոյին և երկու փոխնախագահներ Ստեֆանո Կորգնատիին և Ջակոմո Պորտասին) կարող է ապահովել առաջին էսքիզները։
Թուրինում երկու հարյուր հազար քառակուսի մետր մեկ մղոն նորարարության համար
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից դեպի Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. առաջին տարածքը: գտնվում է Պորտա Սուսա կայարանի և OGR-ի միջև կենտրոնական տարածքում, Corso Bolzano-ի և Corso Vittorio Emanuele II-ի խաչմերուկում՝ ավելի քան 52 հազար քառակուսի մետր համախառն մակերես, որը լավ կապված է Porta Susa երկաթուղու և ստորգետնյա կայարանի և ավտոբուսներ դեպի Թուրինի և Միլանի Մալպենսայի օդանավակայաններ: (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից մինչև Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. երկրորդ տարածքը: հարևան է Environment Park տեխնոլոգիական պարկին Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano և Corso Umbria միջև և անցնում է Spina 3 վերափոխման նախագծով կառուցված բնակելի համալիրների կողքին. այն վերաբերում է 143 հազար քառակուսի մետր մակերեսին, որի վրա առաջանում են նոր նորարարություններ շենքեր՝ լիովին հարգելով գոյություն ունեցող պատմական շինությունը, որը պետք է ներառվի տարածքի վերափոխման մեջ (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից դեպի Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. առաջին տարածքը: գտնվում է Պորտա Սուսա կայարանի և OGR-ի միջև կենտրոնական տարածքում, Corso Bolzano-ի և Corso Vittorio Emanuele II-ի խաչմերուկում՝ ավելի քան 52 հազար քառակուսի մետր համախառն մակերես, որը լավ կապված է Porta Susa երկաթուղու և ստորգետնյա կայարանի և ավտոբուսներ դեպի Թուրինի և Միլանի Մալպենսայի օդանավակայաններ: (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից մինչև Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. երկրորդ տարածքը: հարևան է Environment Park տեխնոլոգիական պարկին Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano և Corso Umbria միջև և անցնում է Spina 3 վերափոխման նախագծով կառուցված բնակելի համալիրների կողքին. այն վերաբերում է 143 հազար քառակուսի մետր մակերեսին, որի վրա առաջանում են նոր նորարարություններ շենքեր՝ լիովին հարգելով գոյություն ունեցող պատմական շինությունը, որը պետք է ներառվի տարածքի վերափոխման մեջ (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից դեպի Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. առաջին տարածքը: գտնվում է Պորտա Սուսա կայարանի և OGR-ի միջև կենտրոնական տարածքում, Corso Bolzano-ի և Corso Vittorio Emanuele II-ի խաչմերուկում՝ ավելի քան 52 հազար քառակուսի մետր համախառն մակերես, որը լավ կապված է Porta Susa երկաթուղու և ստորգետնյա կայարանի և ավտոբուսներ դեպի Թուրինի և Միլանի Մալպենսայի օդանավակայաններ: (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու հարյուր հազար քառակուսի մետր երկաթուղային կապի առանցքի վրա պետք է վերակառուցվի ուժեղ նորարարական տպաքանակով. սա է Թուրինի նորարարության մղոնի խթանման կոմիտեի զարգացման նպատակը, նախագիծ, որը պաշտոնապես ներկայացվել է հինգշաբթի՝ փետրվարի 15-ին, ենթալպյան քաղաքում. կրկնապատկում: Շրջակա միջավայրի պարկի (Նկարազարդում: Studio Benedetto Camerana)
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից մինչև Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. երկրորդ տարածքը: հարևան է Environment Park տեխնոլոգիական պարկին Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano և Corso Umbria միջև և անցնում է Spina 3 վերափոխման նախագծով կառուցված բնակելի համալիրների կողքին. այն վերաբերում է 143 հազար քառակուսի մետր մակերեսին, որի վրա առաջանում են նոր նորարարություններ շենքեր՝ լիովին հարգելով գոյություն ունեցող պատմական շինությունը, որը պետք է ներառվի տարածքի վերափոխման մեջ (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու տարածքներ, որոնք ներկայումս պատկանում են FS Sistemi Urbani-ին Թուրինում, բացահայտվել են Իդեալական Նորարարության մղոնի խթանման հանձնաժողովի կողմից, այն առանցքը, որը տանում է Պոլիտեխնիկից դեպի Դորա կայարան, իսկ կենտրոնում գտնվող Porta Susa երկաթուղային կայարանը. առաջին տարածքը: գտնվում է Պորտա Սուսա կայարանի և OGR-ի միջև կենտրոնական տարածքում, Corso Bolzano-ի և Corso Vittorio Emanuele II-ի խաչմերուկում՝ ավելի քան 52 հազար քառակուսի մետր համախառն մակերես, որը լավ կապված է Porta Susa երկաթուղու և ստորգետնյա կայարանի և ավտոբուսներ դեպի Թուրինի և Միլանի Մալպենսայի օդանավակայաններ: (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Երկու հարյուր հազար քառակուսի մետր երկաթուղային կապի առանցքի վրա, որը պետք է վերամշակվի ուժեղ նորարարական տպաքանակով. սա է Թուրինի ինովացիոն մղոնի խթանման կոմիտեի զարգացման նպատակը, նախագիծ, որը պաշտոնապես ներկայացվել է հինգշաբթի՝ փետրվարի 15-ին, ենթալպյան քաղաքում՝ Պորտա: Սուսայի ձգան (Նկարազարդում. Studio Benedetto Camerana)
Ձեզ նույնպես կարող է հետաքրքրել.
Taam Ja'-ն աշխարհի ամենախոր «կապույտ փոսն» է՝ հայտնագործությունը
Յուկատան թերակղզու մոտ ծովային խոռոչը հայտնաբերվել է չորս անգամ ավելի խորը, քան նախորդ ռեկորդային խորտակումը Բելիզում
Բրազիլիայում առաջին հանդիպումն աշխարհում կենսաանվտանգության և սինքրոտրոնների միջև
Կամպինասում NB4 մակարդակի առավելագույն կենսաբանական պարունակության լաբորատորիան կմիացվի մասնիկների արագացուցիչի լույսի աղբյուրներին։
Այսօր Ալտո Ադիջում EDIH NOI-ն արհեստական ինտելեկտի նոր հղման կետն է
Բոլցանոյում PNRR հիմնադրամից 4,6 մլն եվրո կհատկացվի հետախուզության թվայնացման ոլորտում տեղական ընկերություններին մատուցվող ծառայությունների համար…
խմբագրության կողմից Innovando.NewsInnovando.News-ի խմբագրակազմ
Ավստրիան, Գերմանիան և Շվեյցարիան «ավելի նորարար» բեռնատար երկաթուղիների համար
DACH նախարարներ Լեոնորե Գևեսլերը, Ֆոլկեր Ուիսինգը և Ալբերտ Ռոստին. թվային ավտոմատ զուգավորման ներդրումը կարևոր տարր է
խմբագրության կողմից Innovando.NewsInnovando.News-ի խմբագրակազմ