Candela C8. ժամանում է «գերկանաչ» էլեկտրական շարժիչի հիդրոֆայլը

Candela C8. ժամանում է «գերկանաչ» էլեկտրական շարժիչի հիդրոֆայլը

Մարդիկ սիրում են շվեդական նավը, որը հարգում է օվկիանոսները և ընդմիշտ կփոխի նավիգացիան՝ շնորհիվ նորարարական լիցքավորման և մարտկոցների։ Polestar

Այն կոչվում է C8 կայծային մոմ l 'էլեկտրական հիդրոփայլ որի նպատակն է փոխել ծովը զգալու մեր ձևը: Կայուն նավակ՝ լիցքավորման տեխնոլոգիաներով և ամենաբարձր մակարդակի մարտկոցներով, մատակարարված Polestar-ի կողմից. Իր տեսակի մեջ եզակի մեքենա, որը նայում է դեպի ապագան և կայունությունը՝ ցուցադրելով շատ բարձր էլեկտրական ինքնավարություն, բարձր կապ, լռություն եւ գերազանց ծովային պիտանիություն։

Լողացող կղզի Մալդիվներում՝ ընդդեմ բարձրացող ծովերի

Մոմ C8, գնվելուց հետո 95 տոկոս ցածր արժեք

Candela C8-ը գալիս է տարիներ անց փորձարկում և փորձարկում, փնտրում է նավակ, որը կարող է ապահովել բացառիկ կատարում՝ հարգելով ծովը: Candela-ի կողմից կիրառված տեխնոլոգիան թույլ է տալիս ավելի մեծ էլեկտրական ինքնավարություն և փորձ, որը խոստանում է փոխել մոտեցումը. նիզակային ձկնորսություն և ոչ միայն

8,5 մետր երկարությամբ հիդրոֆայլն առաջարկում է հաճելի և հեղհեղուկ նավարկություն՝ չմոռանալով որևէ նավի բոլոր հարմարությունները։ Նստատեղեր՝ մինչև ութ մարդ տեղավորելու համար, արևի տախտակներ, ծովային զուգարան, օդաչուական խցիկ և ընդարձակ խցիկ հագեցած մահճակալներով.

Իսկ գինը. Հակառակ նրան, ինչ կարելի է մտածել, Candela C8-ի ձեռքբերման արժեքը նման է նույն շարքի սովորական մոտորանավակի համար պահանջվող արժեքին: Տարբերությունը, սակայն, կայանում է նրանում, որ գնելուց հետո մեքենան գործնականում չունի վարելու ծախս, 95 տոկոսով ցածր, քան ցանկացած այլ տեսակի նավակ, որը հագեցած է այրման շարժիչ.

Չի պահանջում յուղի փոփոխություն կամ կանոնավոր սպասարկում: Երբ խարսխված է, հիդրոփայլը կարող է հետ քաշվել ջրագծից այն կողմ՝ վեգետատիվ աճը նվազագույնի հասցնելու համար: Ըստ էության մենք գործ ունենք նավակի հետ ակնառու կատարումներ, էկոլոգիական, որը հարգում է ծովը և թույլ է տալիս անվճար վայելել այն։

Ահա «Sky Yacht»-ը, և ավիացիան դառնում է լիովին կայուն

Մոմ C8, տեխնոլոգիա հիդրոֆայլինգ՝ սպառումը նվազեցնելու համար

Candela C8-ի կատարման հետևում կանգնած է հիդրոփայլաթիթեղի տեխնոլոգիա ինչը հնարավորություն է տալիս 80 տոկոսով նվազեցնել էներգիայի սպառումը սովորական նավակների համեմատ՝ տալով այնպիսի կատարումներ, որոնք նախկինում երբեք չեն եղել էլեկտրական նավակների հետ:

Այն թույլ է տալիս հասնել 50 ծովային մղոն մարտկոցի հզորությամբ և 22 հանգույց արագությամբ: Ավելին, C-POD-ի կողմից երաշխավորված արդյունավետությունը բացառիկ է. այն մարտկոցից վերցնում է ընդամենը 16 կՎտ կամ 21 ձիաուժ հզորություն, այն չի արտադրում փոխանցման աղմուկ կամ ձայն, որն առաջանում է ալիքների կորպուսի վրա:

Կատարյալ միջոց է նվազեցնելու ձեր դերըծովի աղմուկի աղտոտումը ինչը, ինչպես արդեն ընդգծեցինք, բավականին մեծ վնասներ է տալիս։

Նույնիսկ անբարենպաստ եղանակային պայմաններում Candela C8-ը բացահայտում է իր ողջ բացառիկությունը: Հարդարման կարգավորիչը ակնթարթորեն կարգավորում է ծայրերը՝ նավակը պահելով կայուն և հարթ:

Ինքնագնաց ձկնաբուծարանը կփնտրի… լավագույն ջրերը

Fly-by-wire և ավտոմատ ղեկը օգտակար է երկար հեռավորությունների վրա

Il fly-by-wire ղեկ իսկ ավտոպիլոտը նաև տրամադրում է ա հանգիստ և անվտանգ վարում երկար հեռավորությունների վրա: Հենց որ վարորդը թողնի ղեկը, նավը կհետևի սահմանված ընթացքին։ Օպտիմալացումը նույնպես անհավանական է. Candela-ի ինժեներները աշխատել են փուլային տարբերակով կորպուսի օպտիմալացման վրա:

Նորարարությունն ու սերը դեպի ծովը էլեկտրական շարժիչով հիդրոֆայլի հիմնական տարրերն են: Դրա հետևում կանգնած է ինժեներների թիմը, ովքեր իրենց բազմազան գիտելիքներն են ներդրել ոլորտում մեքենաշինության ոլորտ, մեքենայական ուսուցում, մեքենաշինություն, հիդրոդինամիկական դիզայն, կառավարման համակարգեր և ծրագրային ապահովում։

Այս ամենը ընկերության գովելի նախաձեռնության արդյունքն է Candela Technology AB Ստոկհոլմից, բայց դուստր ձեռնարկությամբ Կալիֆորնիայի Սաուսալիտո քաղաքում:

-ի հաջողության գաղտնիքը այս ապրանքը? Մարդ-մեքենա շարունակական փոխազդեցություն ստեղծելու կամք: Էլեկտրական հիդրոֆայլի բոլոր կարգավորումները, զարմանալի չէ, կարող են կառավարվել օգտատիրոջ միջերեսի միջոցով Candela-ի և հավելվածի միջոցով:

Ահա «Sky Yacht»-ը, և ավիացիան դառնում է լիովին կայուն

Էլեկտրական նավակներ, ծովի և մոլորակի ապագան

Candela C8-ը, անկասկած, ներկայացնում է ծովում նավարկության ապագան: Էլեկտրական նավակ, որն ի վերջո կարող է մրցել հանածո վառելիքով աշխատողների հետ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն ինքն իրեն կարգավորում է ոչ միայն որպես էկոլոգիական ընտրություն, բայց նաև կատարողական, անաղմուկ, տնտեսապես ցածր գործառնական ծախսերի և զրոյական սպասարկման շնորհիվ:

Եզակի հնարավորություն՝ խրախուսելու ծովային էկոհամակարգերի համար նվազ վտանգավոր և աղտոտող նավիգացիոն նոր գործելակերպերի անցումը: Կարևոր նկատառումներ, հատկապես, եթե – ձեռքի տակ եղած տվյալները – մենք դա հայտնաբերենք ծովային հատվածը այն հանածո վառելիքով աղտոտվածության հիմնական նպաստողներից է: Հետևաբար, կայուն նավավարությունը տարբերակ չէ, այլ հրամայական, որն անցնում է շրջակա միջավայրը հարգող կանաչ նորարարությունների և տեխնոլոգիաների որոնման միջոցով:

Մյուս կողմից, էլեկտրական նավակներից բխող առավելությունները բազմաթիվ են։ Նրանք թույլ են տալիս ա զրոյական արտանետումների նավարկություն և էկոլոգիական, արդյունավետ են և որևէ վնաս չեն պատճառում բնական միջավայրերին: Նրանք նաև առանձնահատուկ լուռ են, մի մանրուք, որը չի կարելի անտեսել, եթե հաշվի առնենք նավակների արձակած թրթռումները և աղմուկները: Կայուն, նորարար և խելացի ընտրություն, որը նայում է ապագային և պատմում է իսկական սեր դեպի ծովը.

Բոլորովին նոր անօդաչու թռչող սարք՝ օդի և ջրի միջև ծայրահեղ արագ անցումների համար